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关于《新疆维吾尔自治区交通运输“十三五”...

2019-09-18 21:17 来源:慧聪网

  关于《新疆维吾尔自治区交通运输“十三五”...

    “在我的印象中,几乎每一天都有深圳客商在肇庆寻找商机,帮助肇庆发展。全市相关管理部门、协会、咨询单位、设计院、建设单位、施工企业近20家单位参与编写。

  “十三五”时期,肇庆将构筑“十横八纵”交通大动脉,着力建设大湾区一小时交通圈、广佛肇半小时交通圈和市域一小时交通圈。  据介绍,今年旅交会聚焦行业热点,强化交易功能,增加了“中国特色旅游商品展示区”、“旅游户外装备用品博览区”两个展区。

  日前,沈阳科技学院首届科技创新与创业协会成立大会成功举行。  本次艺术周立足两岸、辐射海丝沿线国家和地区,包括“海丝美术精品展”、“两岸书法名家提名展”和“两岸油画作品展”三大主题展览。

  据介绍,本次导游大赛环节包括导游故事、形象展示、景点讲解、热点话题论述、才艺展示五个部分。对无正当理由未按规定时限办理办理、回复,或推诿、敷衍、拖延办理,或弄虚作假引发炒作,造成不良影响的,严肃追究责任。

肇庆华侨城文化旅游科技产业小镇项目、肇庆国际科创中心项目上台签订项目合同。

  (人民网资料截至2016年11月)山西省委常委、大同市委书记:张吉福

  同时,文件指出,山东省信访局对留言办理回复情况纳入年度目标管理考核和定期通报范围。国内参展的艺术家来自20多个省份,以及中国国家画院、中国艺术研究院等各大画院,中央美院、中国美院等多个艺术院校。

  其中,城区58个项目1—8月份完成投资亿元,占全年计划投资的%;58个县域项目1—8月份完成投资亿元,占全年计划投资的%。

  人民网北京11月4日电(张政)近来,多地网民通过《地方领导留言板》反映各种与交通出行有关的问题,如交通信号灯被遮挡、高峰时段车流量大、道路基础设施需修缮。甘肃:《网民留言办理工作实施办法(试行)》上海:《中共上海市委办公厅关于做好人民网网友给市委领导留言回复办理工作的通知》贵州:《中共贵州省委办公厅、贵州省人民政府办公厅关于做好人民网网民留言办理工作的通知》西藏:《西藏自治区党委办公厅网民留言办理工作实施办法(试行)》栏目动态

  我们收集刊登习近平讲述过的他熟读文学经典、心系文艺工作的一些故事,以飨读者。

  安庆展馆布展面积为220平方米,按照构建产业新体系、建设美好大宜城、建设综合交通新枢纽、打造内陆开放新高地、塑造区域发展新格局五大板块布展,通过实物、文字、图片、多媒体等展示手段集中展现了安庆本地具有代表性的发展战略规划、科技创新成果、优势潜力产业和名优特产品等。

  大家表示,要认真学习贯彻习近平总书记重要讲话精神,新时代继续高扬马克思主义伟大旗帜,让人类社会美好前景不断在中国大地上生动展现出来。(人民网资料截至2016年11月)山西省委常委、大同市委书记:张吉福

  

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蟹岛度假村火灾烧出安凯电动大巴 是因骗补还是技术?

2019-09-18 11:58:01      参与评论()人

一把火烧出了安凯电动大巴

技术问题还是骗补问题?

■王 禁

“五一”期间,在北京朝阳区东苇路蟹岛度假村停车场,现场80多辆安凯电动大巴被一把火烧得只剩下“外壳”。事后,交警称,因柳絮堆积导致火灾,可现场有人说是烟头引发火灾。

无论哪一种情况,笔者认为,安凯电动大巴都不应该由此着火,拥有燃点在350摄氏度-500摄氏度的磷酸铁锂电池,为什么抵御不了易烧快灭的柳絮,抵御不了小小的烟头?

大家应该还记得,2013年特斯拉Model S起火案,当时车辆起火后基本只殃及前半个车身。特斯拉对此解释称,之所以电池失火是由于车辆撞上道路中间大型金属物体,车辆冷却系统被破坏所致;而且电池组中每个电池模块都被阻燃物隔离,火势被控制在车辆前部的有限区间内。

可此次安凯电动大巴却是“全身烧坏”,笔者怀疑,难道这款电动大巴电池没使用电池隔膜?电池隔膜是电池中非常关键的部分,对电池安全性和成本有直接影响,隔膜的离子传导能力直接关系到电池的整体性能,其隔离正负极的作用使电池在过度充电或者温度升高的情况下能限制电流的升高,防止电池短路引起爆炸,具有微孔自闭保护作用,对电池使用者和设备起到安全保护的作用。

另外,此次着火的安凯电动大巴为何长期闲置在蟹岛度假村呢?根据公开信息,北京天马通驰在2015年10月份购入400辆安凯HFF6111K10EV纯电动车。天马通驰的说法是,尽管天马通驰购买的客车悉数都完成上牌,但由于充电设施配套并未跟上,因此采取分批投入运营的方式。起火现场的车辆并未投入运营,现场可说是暂时存放点。

据安凯客车披露的2016年年报显示,实现营业收入47.57亿元,其中财政部新能源汽车补贴27.767亿元,占营业收入58%以上。可以这么说,政府新能源补贴是其重要的收入来源。

此前媒体报道过一份汽车企业骗补名单,安凯客车申报的2013年-2015年度中央财政补助资金的新能源汽车中,有780辆车列为“有车缺电”,有306辆车列为终端用户闲置。安凯汽车曾就这些车辆发公告澄清“有车缺电”的780辆均为整车带电状态,而终端用户闲置的车辆也均已投入运营。不过显然当前蟹岛的这80多辆安凯电动大巴仍处于非运营状态。

根据政府发布的通知,2016年新能源汽车推广补贴的企业需要提交2016年度的中央财政补助资金清算报告及产品销售、运营情况。非个人用户购买的新能源汽车申请补贴,累计行驶里程须达到3万公里。

笔者产生了疑问:这次燃烧的安凯电动大巴到底安凯有没有拿补贴呢?即使新规管不了2015年的事儿,那么安凯电动大巴存不存为了补贴,在技术水平达不到的情况下盲目生产该类车辆呢?

 
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